Трехфазные электродвигатели имеют прочную конструкцию с различными деталями и рабочим механизмом.В наши дни трехфазные асинхронные двигатели переменного тока широко используются в различных промышленных и коммерческих секторах благодаря их высокой скорости и крутящему моменту.Понимание различных частей трехфазного двигателя необходимо для выбора наиболее подходящего варианта для вашего применения.Компания Motor 0 предлагает широкий ассортимент трехфазных двигателей со скоростью от 1500 до 3000 об/мин.
Рисунок 1: Детали трехфазного двигателя
В этом вводном руководстве мы обсудим детали трехфазного двигателя и их функции.
Детали трехфазного двигателя:
Трехфазные двигатели известны своей прочной и надежной конструкцией.Давайте внимательно разберемся в деталях трехфазного двигателя;
Статор:
В трехфазных двигателях статор является наиболее важным компонентом.Именно неподвижная часть заставляет ротор двигаться в направлении магнитных полей.Эта часть трехфазного двигателя имеет следующие подразделения:
Основной:
Внутри статора присутствует ламинированная структура, известная как сердечник статора.Сердечник статора имеет парные пазы в зависимости от числа полюсов электродвигателя.Некоторые двигатели имеют 2 полюса и 3 паза или 3 полюса и 4 паза и т. д. Скорость двигателя обратно пропорциональна числу полюсов.Если количество полюсов больше, скорость будет меньше и наоборот.
Корпус статора:
Внешняя оболочка статора называется рамой статора.Корпус статора изготовлен из высококачественного материала и 100% нержавеющей стали для защиты внутренних частей.Это также обеспечивает долгий срок службы и долговечность.
Обмотка статора:
Обмотка статора создает магнитные поля в статоре.Три фазы возбуждаются при подключении к источнику питания и начинают создавать магнитные поля.Обмотки статора изолированы и имеют резистивное сопротивление для обеспечения защиты в неблагоприятных условиях.
Ротор:
Ротор — еще один важный компонент трехфазного двигателя.Движущаяся часть, вращающаяся в направлении магнитных полей, называется ротором.Ротор трехфазных двигателей проводит ток, приводящий в движение вал.Трехфазный двигатель подразделяется на две основные категории в зависимости от конструкции ротора;
Контактное кольцо или намоточный тип:
Ротор с обмоткой обычно состоит из якоря с прорезями и контактных колец.Эти двигатели обеспечивают высокий и постоянный пусковой момент;поэтому эти двигатели широко используются в отраслях с большими нагрузками, поскольку они позволяют внешнему сопротивлению снизить начальный ток.
Рисунок 2. Ротор асинхронного двигателя с контактными кольцами.
Ротор двигателя с короткозамкнутым ротором:
Двигатель с короткозамкнутым ротором является наиболее широко используемым трехфазным асинхронным двигателем благодаря своей простой конструкции короткозамкнутого ротора.Ротор клеточного типа состоит из алюминиевых или медных стержней, закрепленных внутри пазов.Этот тип трехфазного двигателя используется в маломощных коммерческих и бытовых целях.
Терминал:
Клеммная коробка также используется в деталях трехфазных двигателей.Клеммная коробка обеспечивает трехфазное питание через внешний источник питания.Обмотки статора подключаются к клеммной коробке по схеме треугольника или звезды.
Вентилятор:
Для отвода тепла и охлаждения вентилятор считается важной частью трехфазных асинхронных двигателей.Он поддерживает температуру и охлаждает другие внутренние части трехфазного асинхронного двигателя.
Motor поставляет OEM-двигатели стандартного качества, однофазные электродвигатели и промышленные двигатели по всему миру.
Заключение:
Понимание деталей трехфазного двигателя даст вам общее представление о его рабочем механизме, грузоподъемности и применении.Все части трехфазных асинхронных двигателей обеспечивают удобство и точность.Эти двигатели разработаны специально для обеспечения высокого крутящего момента и функциональности по доступной цене.Вы можете связаться с нами для бесплатного предложения и вопросов.Наша служба поддержки клиентов работает бесперебойно и готова решить ваши проблемы.
Часто задаваемые вопросы-запчасти для 3-фазного двигателя
1. Что такое трехфазный двигатель?
Трехфазный асинхронный двигатель — это двигатель переменного тока с впечатляющими характеристиками.Трехфазные двигатели являются самозапускающимися, эффективными и долговечными промышленными двигателями.Эти двигатели работают по принципу электромагнетизма и не требуют конденсаторов или внешнего источника питания для начального вращения.Эти двигатели обеспечивают в 1,5 раза большую мощность, чем однофазные двигатели.Однако перед покупкой важно понять детали трехфазного двигателя, принципы работы и применение.
2. Сколько стоят детали трехфазного двигателя?
Детали трехфазных асинхронных двигателей изготовлены из 100% меди и нержавеющей стали, что обеспечивает длительный срок службы.Эти двигатели немного дороже однофазных двигателей из-за деталей и функциональности трехфазного двигателя.Стоимость деталей трехфазного асинхронного двигателя зависит от множества параметров, таких как диапазон напряжения, частота, частота вращения и тип конструкции.
3. Какие движущиеся части изнашиваются в трехфазных асинхронных двигателях?
Подвижными частями трехфазного асинхронного двигателя, которые изнашиваются, являются подшипники и контактные кольца.Трехфазный асинхронный двигатель имеет два подшипника для вращения вала.Иногда подшипники изнашиваются из-за некачественного обслуживания, перегрузки и ошибок при установке.Более того, в асинхронных двигателях с контактными кольцами изнашивающиеся части трехфазного двигателя представляют собой контактные кольца.
Время публикации: 15 апреля 2023 г.
